第3220章：民营车企

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　　第3220章：民营车企

　　南汽不敢生产好像是因为罗孚制造45车型和ZS车型的设备和设计图纸；被苯田给拿走了。

　　但是这一次收购过程中，他记得没有苯田来过啊。

　　想到这里，姜小白转头看着田园问道：“这45车型和ZS车型的设备和设计图纸在咱们手里吧？”

　　“在咱们手里的姜董，但是这项技术是属于苯田的，这一点，罗浮汽车原来的高层那边都表示，确实是这么回事的。”

　　田园有些为难的说道，其实要是一开始没有留下来厂房之类的，准备生产MG45之类的，那也就算了。

　　毕竟华海汽车现在真的是不缺车型的，但是当初看MG45轿车在国外的销售挺不错的，想着直接生产就可以赚钱了，也就上马了。

　　但是没想到厂房都留出来了，结果在过程中，罗浮汽车那边才有人说是这MG45系列的轿车和苯田有关系，而且还不是简单的纠纷，而是直接是属于人家的。

　　都不是那种模棱两可，公说公有理婆说婆有理的纠纷官司。

　　“那这样吧，你们先和苯田联系，争取取得苯田的授权……”姜小白吩咐道，他倒是不怕什么跨国知识产权纠纷，想要打官司就打官司呗。

　　但是要是能够不打官司，顺利解决的话，那总比耗费时间和精力打官司强。

　　“行。”田园点点头，他也是这样想的，相比直接生产，取得授权的话，会更加的名正言顺一点。

　　“这项技术和平台之类的，苯田现在已经不用了，取得授权应该不麻烦，就是怕苯田那边说不定会狮子大张口，想要敲咱们一笔。”

　　姜小白闻言冷笑着：“苯田要是想要敲咱们一笔，敢狮子大张口的话，那咱们就掀桌子不玩了，大不了就对簿公堂，无所谓。”

　　田园听着倒是没有什么意外，这就是姜董的性格。

　　晚上的时候，李叔副请客吃饭的地方是在甬市大酒店。

　　姜小白到的时候，李叔副正在门口迎接客人呢，姜小白和李叔副寒暄了两句，笑着说道：“要不要我帮着你迎接一下客人？”

　　李叔副倒是想要答应呢，有姜小白帮着自己接待客人，这面子上多风光啊，只不过他知道，自己还没有这个资格让姜小白站在门口帮忙迎客。

　　连忙说道：“姜董这说的哪里话，快请进，哪里能够让您帮着在门口迎客，您来就是给我面子了。”

　　姜小白到了包间里边以后，才发现自己认识的没有几个，除了甬市方面的几个人意外，其他都没有见过。

　　不过有那么一句话叫，莫愁前路无知己，天下谁人不识君。姜小白要来参加饭局的消息，在座的人早就知道了。

　　看见姜小白进来，一个个站起来和姜小白打招呼。

　　“姜董，”

　　“姜董。”

　　同时李叔副也在给姜小白介绍着。

　　“姜董，这位是江城中玉汽车有限公司王总……”

　　“姜董，这位是金马汽车的刘总……”

　　“这位是双马汽车的……”

　　“这位是中兴汽车制造公司的……”

　　姜小白听着李叔副一个个的介绍，感觉有些懵。

　　这到底是吉力汽车动工仪式之前的聚会还是国内汽车行业民营企业之间的聚会啊，而且这些汽车，很多姜小白听都没有听说过的。

　　这都能够组成一个民营汽车协会了，这一个个的全是做汽车的。

　　不过姜小白虽然说有些懵，但是人是李叔副邀请过来的，姜小白还是很给李叔副面子的，打过招呼以后，双方就坐了下来。

　　李叔副的客人在姜小白到了以后，基本上也就差不多都到了，毕竟约好的时间，姜小白就算是来的比较晚的，哪里有几个人敢比姜小白来的还晚。

　　一顿饭姜小白吃的都是懵的，主要是这些汽车公司就像是雨后春笋一样，你都不知道这一个个的到底是从哪里，从什么地方冒出来的。

　　等到吃完饭喝茶的时候，李叔副才给姜小白详细的介绍了起来，江城中玉汽车有限公司是中玉集团和东风集团联手注册成立的。

　　这中兴汽车是冀省的，只不过现在的股东换了，股东就是甬市本地的华翔集团，华翔集团通过受让股份，持60%的股份收购了中兴汽车制造公司；而制造空调的奥克斯集团收购盛京双马汽车95%的股权，现在是双马汽车背后的老板。

　　姜小白听着都有些懵了，这突然冒出来这么多的汽车企业，这一个个的好像都是在一夜之间成立的一样。

　　“不是，你们浙省这么多造车的吗？”姜小白奇怪的问道，吉力本来就是浙省的，而万向汽车也是浙省的，这就两家了。

　　理论上来说，华海汽车现在在甬市，也算是浙省的造车企业了，再加上这什么中玉也是浙省的，还有铁牛也是，华翔集团就是甬市的……

　　这都不敢细数，感觉好像这国内民营车企，全部都集中在浙省了一样。

　　李叔副憨憨的笑着说道：“姜董，我们浙省是民营车企不少，我收到的消息，就今年开始，上边收到我们浙省民营企业提交上来的，要求取得整车生产目录申请的有快二十家了。

　　而且还在不断的有申请递交上去，从轿车到皮卡，商务车、客车，反正是要生产什么的都有。”

　　“以后浙省都成汽车省了，人家有车轮子上的国家，你们就是车轮子上的省。”

　　李叔副摇摇头：“姜董，我们这边就是民营企业多，所以看起来造车的也多，其实其他的地方造车的民营企业也不少的。”

　　“比如说羊城那边，美地集团受让湖南三湘客车集团有限公司的股权；比亚的集团收购秦巛汽车有限责任公司77%的股权，山城那边隆鑫摩托则收购成都山鹿汽车有限公司，进人客运车市场。

　　冀省那边的长城汽车，还有拿到科龙的顾总，准备收购亚星客车，成为亚星客车第一大股东……”

　　李叔副零零散散的介绍着，这还是他知道的，就有二十多家车企了，不知道的还有更多。